Трансферы Минск-Вильнюс

Трансферы Минск-Варшава

Введите заголовок

Введите заголовок

РЕКЛАМА

:: ::
 

Маршрутное такси - нужный и полезный вид транспорта. С комфортом и быстро доставят вас в любую точку города и даже за его пределы.

В наше время сложно представить, что по городу, да и за городом раньше не ездили маршрутные такси. Сейчас, само собой, маршрутные такси ездят во всех направлениях, начиная от Минска и заканчивая всеми городами Беларуси.

История этого вида транспорта начинается в начале ХХ века, именно тогда возникли первые маршрутки. Предполагают, что подобный вид транспорта впервые появился в Америке. В то время одним из популярных видов транспорта являлись трамваи, но маршрутное такси быстро набрали популярность среди пассажиров. Большинство штатов через 5 лет стали запрещать этот вид услуг либо предъявлять строгие требования к владельцам машин. Поэтому в первый год количество машин сократилось почти в 10 раз, а потом и вовсе пропало.

Во времена СССР маршрутные такси появились в 30-е годы в Москве и были очень популярны. Маршруты были разнообразны: начиная от вокзалов и главных улиц, заканчивая галереями, аэропортами и парками. Когда началась война в 1941 году - перевозки пассажиров временно прекратилось, но после окончания ее стали появляться вновь, причем во всех городах Советского Союза. Появились маршруты не только по городу, но и районные и даже международные.

Во всем мире маршрутное такси является популярным видом транспорта. Есть они и на Гаити, в Лаосе, в Израиле, во многих странах Европы. В некоторых частях Африки, например, такой вид транспорта называют «лесное такси».

Одним словом, в наше время, когда каждая минута важна и бесценна, маршрутное такси всегда выручит.

НАШ САЙТ О МАРШРУТКАХ , о повседневных заботах ПЕРЕВОЗЧИКОВ И ПАССАЖИРОВ. 

ПРАВИЛА РАЗМЕЩЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ НА НАШЕМ САЙТЕ:

ВЫСЫЛАЙТЕ НА АДРЕС

marshrutka.lpy@tut.by .МОДЕРАТОР ЧИТАЕТ И РАЗМЕЩАЕТ В СООТВЕТСТВУЮЩЕМ РАЗДЕЛЕ СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО , ПОТОМУ НАМ ВАЖНО ВАШЕ МНЕНИЕ ИЛИ УСЛУГА.Если Вы продвинутый пользователь то можите добавлять информацию самостоятельно инструкции читайте в разделах. Для этого есть клавиша "нажмите чтобы ввести свою информацию".

  • Операция "Автобус" в условиях пандемии и не только

     
    22 мая 2020 г.
    Операция "Автобус" в условиях пандемии и не только

    Я уже работаю 18 лет на маршрутных перевозках в г.Минске. За это время осознал некоторые нюансы этой не простой работы. Хочу поделиться своим мнением и видением ситуации.

    Как у любого предпринимателя у меня много проблем, но одна проблема длится годами. Она никак не решается. Это проблема взаимодействия с ГАИ и их операциями "автобус аля маршутка".

    Начну с того , что ГАИ используя СМИ постоянно пропагандируют , что "маршрутчики" очень плохие, виноваты во всех мыслимых и не мыслимых грехах в погоне за "длинным рублем". А не дай бог ДТП , на первых полосах СМИ . И нужно отдать должное это работает. (справка-пропаганда: это система  фактов , аргументов , слухов , лжи цель которой повлиять на общественное мнение).

    Давайте разбираться - в любом действии человека- чиновника (группы лиц, определенной службы)должна быть мотивация.  И как бы нам не объясняли в школе , цели у всех людей одинаковые:

    1. Еда

    2.Размножение

    3.Когда первые две достигнуты - доминирование над соплеменниками.

    Тогда зачем ГАИ г.Минска  "пропоганда" в отношении "маршрутных такси"? Обращаемся к пункту 1. Еда.

    Все просто единственным частным бизнесом в стране являются перевозки автомобильным транспортом. Грузовые перевозки не очень "вкусные", т.к. там в остновном безналичные расчеты и с ними сложно. Так же такси, каршеринг . Поэтому мы никогда не слышали про операцию "грузовик" "такси" или "каршеринг".

    А вот маршрутка -это наличка , всегда на виду.  Ну а методы отъема "еды" уже придумывает сообщество людей.  Пропоганда-операция "автобус"- ЕДА.

    Перед государством все красиво -собирают штрафы, боремся за безопасность. Перед общественностью тоже -наказывают плохих "маршрутчиков". Я не буду приводить статистику , скажу лишь одно в расчете на пробег показатели аварийности у маршруток весьма низкий.

    Перевозчики от сотрудников ГАИ никогда не находили понимания в вопросе , что мы платим налоги исправно и содержим государство, а своими рейдами они наносят ущерб не только перевозчикам , но государству.

    И коненчно , абсолютно не важно какие эмоции вызвала моя статья, важно куда идти дальше. И я как Законопослушный человек призываю всех к торжеству Закона ,который вызывает страх у не радивого чиновника и защищает справедливость .  И скажу так: если бы половина водителей и руководителей ОТКРОЕТ ПИК об АП и изучит его , и использует его я просто уверен мы не услышим об операции "автобус".

    Автор- Николай Петров.

     

    +2 +- Открыть раздел Новости!
  • 16.03.20 Конкурс .
    Подробнее...
  • 31.12.19 Работа маршруток в Новый год 2020..
    Подробнее...
  • 16.05.19 Не совсем и плохо.....
    https://gorod214.by/new/3816 Инспектор ГАИ проехал тайно на маршрутке. Подробнее...
  • 10.05.19 Состоялся конкурс-итоги.
    Подробнее...

 
Запрещена перепечатка

Запрещается перепечатка статей,других текстовых материалов,фотографий и иллюстаций - без ссылки на правообладателя.


Введите заголовок

 

Введите заголовок

Введите заголовок

Введите заголовок

Группа VK (Акции, скидки)